雁絲的選購小心得

立法院交通委員會召集委員鄭寶清、立委黃國書、洪慈庸及盧秀燕今(29)日在交通部長賀陳旦、台中市副市長林陵三等人陪同下，考察台中國際機場、捷運、鐵路地下道填平、台74快速道路旱溪匝道設置等計畫，委員建議交通部研議將北部機場運量移至台中國際機場，藍缐與其他捷運線也應儘速核定並動工，交通部賀陳旦對此正面回應，允諾將共同為台中交通建設升級努力。

立委黃國書表示，台中市今年獲選為全球百大旅遊城市，人口也正式超越高雄市，伴隨台中的崛起與人口移入，台中做為台灣未來觀光重鎮與第二大都會區，具有遠見與整體都市規劃的交通建設可說是刻不容緩。然而，以目前國家積極推動新南向政策，台中國際機場在東南亞國家的對飛航線部分卻只有河內與胡志明市，交通部後續應協助台中國際機場，展開曼谷、新加坡、吉隆坡等主要城市對飛的協調，擴大台中機場的營運效能，也讓台中成為台灣國家觀光策略的一環。

黃國書也提到，台中市近年越來越多來自東南亞的背包客，無論是WIFI、租車，中進中出包機獎勵與降低費用部分，都是吸引旅客有效的措施；而雙港輕軌捷運，將連結台中機場、台中港與市區，會是下一個世代提升台中機場觀光與交通的關鍵，建議交通部先以3千萬元預算，針對連結台中機場與整體台中都會區進行評估。

立委洪慈庸則表示，台中國際機場的硬體及聯外交通不足，在運量方面，桃園、松山機場過於滿載，不論松山機場遷建與否，未來都希望北部的運量能移到台中機場來。

賀陳旦表示，目前交通部針對台中機場的升級與軟硬體配套，已透過升級為國際機場、完善WIFI、租車服務，提供比松山機場還高的120萬日幣「中進中出」包機獎勵，以及降低飛機進場費用等；後續關於飛機落地費用的下修以及雙港輕軌評估，交通部都會後續配合市府繼續辦理，共同為台中機場的升級努力。

在北屯機廠考察中，交通委員會除參觀台中捷運綠線的車廂外，也建議交通部應盡速核定及興建藍缐等其他捷運，除了目前已納入前瞻計畫的綠線延伸至彰化段，後續也應考量綠線再增設兩站以便延伸到大坑，以建構大台中捷運路網。

此外，對於鐵工局辦理台中鐵路高架化完成後的地下道填平工程，交通委員會也指出地方對工期時間過長以及相關路段封閉影響區域交通的憂心；賀陳部長允諾，東山路地下道填平工程縮短於6個月內完成，並於施工前召開說明會，未來不只是東山路地下道填平工程，後續包括台中市中、西、東、南區其他17個地下道填平工程，都會朝減低工期、降低衝擊方式辦理。

賀陳旦對台74快速道路橫跨東區與太平區的六順橋路段增設南向匝道，也允諾在公路總局審查完成後，將由中央支援2億元的建設經費，也要求公路總局盡快完成委員會審議，與台中市政府一起努力改善台中市東區的交通建設。